MECANISMOS DE TRANSMISION DE MOVIMIENTO
Desarrollo
1-Problematiza: ¿cuál es el propósito o meta que se desea alcanzar?
R) El propósito es crear un mecanismo de transmisión de movimiento usando una guia para este. Poniendo en practica el pensamiento tecnológico.
2-Conceptualiza: ¿Qué información necesitas para proponer soluciones al problema?
R) Se necesita saber.
Entendemos como mecanismo aquel artilugio o maquinaria encargados de convertir el movimiento realizado gracias a un elemento impulsor (fuerza de entrada), como podría ser el caso de un motor, en un movimiento dirigido (fuerza de salida) al que se llama elemento conducido o dirigido.
Tipos de sistemas de transmisión de movimiento
Movimiento circulas o rotatorio
El movimiento circular o rotatorio es el que se basa en realizar un desplazamiento en círculos y girando, como sería el caso de una rueda
Movimiento Lineal
El movimiento lineal, como su propio nombre nos indica, se trata de realizar un desplazamiento en línea recta y de forma continuada. Podemos tomar como ejemplo el trayecto de un tren
Movimiento alternativo
En el movimiento alternativo encontramos como ejemplo el de un péndulo. El desplazamiento de este tipo de movimiento se caracteriza por realizar un trayecto de ida y vuelta, oscilando o dando bandazos, eso sí, de manera controlada, por supuesto.
Mecanismos de transmisión de movimiento
Para entrar más en profundidad sobre los mecanismos de transmisión del movimiento destacamos los dos tipos característicos que le pertenecen.
El mecanismo lineal, donde sus componentes de entrada y salida transcurren en un movimiento lineal y el mecanismo circular, donde sus elementos transcurren en movimiento circular.
De estos dos tipos en el mundo del sector podemos destacar la palanca, el sistema de poleas, el sistema de poleas con correa, el sistema de ruedas de fricción y el sistema de engranajes
La palanca
La palanca se basa en un mecanismo de transmisión lineal. Formada por un elemento rígido que se ayuda de un punto de apoyo con la intención de superar una resistencia mediante una fuerza aplicada.
Sistema de poleas
El sistema de poleas, del cual puedes obtener más información siguiendo este enlace a nuestra publicación de tipos de poleas, es un mecanismo de transmisión lineal donde una rueda con una ranura se desplaza de forma circular girando alrededor de un eje donde, mediante una cuerda situada encima de la polea, ejercemos la fuerza necesaria para realizar el desplazamiento
Sistema de rueda de fricción
Una vez más nos topamos con un sistema de transmisión circular donde las ruedas rozan entre sí de manera circular con tal de realizar el movimiento deseado.
Sistema de engranaje
Mediante un sistema de engranajes en ruedas dentadas estas transmiten un movimiento circular a las ruedas adyacentes. El tamaño de los dientes de las ruedas debe ser el mismo, aunque no así las ruedas, que varían en tamaño y cantidad de dientes según su función
.3. Diseña: ¿Qué se puede hacer para dar solución al problema?
R) Principalmente identificar las piezas y donde se tienen que poner y registrar cada avance que tengamos y poco a poco conectar cada pieza con la ayuda de todos los integrantes.
4. Planea: ¿Cómo se organiza el grupo de estudiantes para dar solución al problema?
R) Los estudiantes que tienes facilidad en armar estos mecanismos se encargan de realizarlo, el resto registra el trabajo y ayuda en la identificación de las pizas.
5. Materializa: ¿Qué se hace para dar solución al problema?
R) Después de identificar las piezas armar el mecanismo con la guía de manera organizada
.6. Evalúa: ¿Se pudo dar solución al problema?, explica
R) Si se pudo solucionar con un poco de dificultad porque uno de los laterales no encajaban con los ejes pero al final se identifico el problema y se corrigió



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